Na disputa rumo ao Planalto, ‘PAC do Doria’ aposta na Tamoios e outras obras

Obras na rodovia para o Litoral Norte serão uma das principais vitrines políticas do tucano, que disputará as prévias do partido para se tornar o candidato tucano à Presidência da República no próximo ano

A duplicação da Rodovia dos Tamoios é uma das principais vitrines políticas do governador de São Paulo, João Doria (PSDB), que disputará as prévias do partido para se tornar o candidato tucano à Presidência da República no próximo ano.
Para tanto, Doria lançou na quarta-feira (15) o programa Pró SP, que reúne investimentos de R$ 47,5 bilhões em obras até 2022. O pacote prevê 8.000 obras e geração de 200 mil empregos no estado, números que servirão para reforçar a campanha do tucano ao Planalto.
No governo paulista, o programa já foi apelidado de ‘PAC do Doria’, em alusão ao PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) lançado pelo então presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) em 2007.
No programa paulista, o governo estadual prevê investimentos da ordem de R$ 25 bilhões para 2022, além de mais R$ 22,5 bilhões que estão sendo ou serão aplicados ainda neste ano.
“É o maior programa de obras da história do Estado de São Paulo. O Pró SP nasce grande, do tamanho de São Paulo e do Brasil, gerando oportunidades, empregos, benefícios e melhor qualidade de vida”, disse Doria.

“Isso é fazer política pública e social. Gerar benefícios e oportunidades para que todos os municípios de São Paulo tenham desenvolvimento e prosperidade”.
TAMOIOS
Uma das principais obras do pacote é a retomada da construção dos contornos de Caraguatatuba e de São Sebastião, dentro do projeto de duplicação da Tamoios.
A obra estava paralisada desde 2018 e, no final de agosto deste ano, Doria anunciou acordo com a Concessionária Tamoios para a retomada dos trabalhos, o que deve ocorrer até o final do mês.

Segundo o governador, a obra vai exigir mais 26 meses até ser entregue. O investimento é de R$ 1,5 bilhão e a retomada pode gerar até 2.000 novos empregos diretos no Litoral Norte.
Além disso, outra vitrine será a duplicação do trecho de serra da Tamoios, que deve ser entregue em março de 2022, segundo estimativa do próprio Doria, e a tempo de ser aproveitada politicamente.
Considerada a maior obra viária do Brasil, a serra da Tamoios terá uma nova pista com o maior túnel do país. O investimento é de R$ 3,1 bilhões.
(O Vale)

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